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8月11日，全球知名指數(shù)公司MSCI宣布8月有29只中國(guó)股票被新納入MSCI中國(guó)指數(shù)，其中就有軟包龍頭股孚能科技(688567.SH)。首次被納入MSCI中國(guó)指數(shù)對(duì)于孚能科技是一個(gè)積極的信號(hào)，公司在市場(chǎng)上的關(guān)注度以及股票的流動(dòng)性都將得到大幅提高。
值得關(guān)注的是，孚能科技在2022年依舊以高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)軟包電池龍頭，并且實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)軟包電池排行榜第一“六連冠”。從全球市場(chǎng)來(lái)看，作為國(guó)內(nèi)成功出海的電池企業(yè)之一，一直以來(lái)非常重視海外市場(chǎng)的拓展，公司的技術(shù)、研發(fā)和產(chǎn)品在國(guó)際上獲得的認(rèn)可一直有跡可循。具體來(lái)看，2018年TOGG對(duì)全球30多家動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)行了評(píng)估，希望能借助優(yōu)質(zhì)的電池供應(yīng)商站在制造高端電動(dòng)車的領(lǐng)先位置，在嚴(yán)格的篩選之下，最終選擇了孚能科技作為戰(zhàn)略合作伙伴，目前，孚能科技和土耳其方面的合作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
另一方面，孚能科技和奔馳的合作就是以“客戶+股東”的形式深入綁定的。在2018年，孚能科技僅作為奔馳的電池供應(yīng)商，2020年7月，為進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，奔馳入股孚能科技，并收購(gòu)其3%股權(quán)。2023年5月，奔馳全新EQE純電SUV上市，該款車就是采用孚能科技的動(dòng)力電池。因此，不難看出，從客戶到“客戶+股東”的戰(zhàn)略合作模式，更加有益于雙方的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
值得一提的是，在國(guó)內(nèi)車企市場(chǎng)方面，孚能科技從2018年開始就已進(jìn)入廣汽供應(yīng)鏈，并一直與廣汽集團(tuán)保持著緊密的聯(lián)系。不久前，廣州工控以溢價(jià)近30%的價(jià)格增持孚能科技5%的股份。一方面，孚能科技將獲得更多的資金支持，同時(shí)，廣州工控作為廣汽集團(tuán)的實(shí)際控股人，孚能與車企大客戶之一的廣汽集團(tuán)的進(jìn)一步深入合作也將受益于本次實(shí)控人的變化。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，在除中國(guó)市場(chǎng)以外的全球其它市場(chǎng)，動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)111.6GWh ，同比增長(zhǎng)52.5%，其中，孚能科技裝機(jī)量1.0GWh，同比增長(zhǎng)123.4%，排名第九。一直以來(lái)，孚能科技積極與車企保持緊密聯(lián)系、深化合作，因此，其裝機(jī)量的大幅增長(zhǎng)主要受益于其配套奔馳EQS/EQA/EQB/EQE、廣汽Aion S/Aion V等主流車型。
綜合來(lái)看，孚能科技深耕電池行業(yè)多年，始終堅(jiān)持以技術(shù)立業(yè)，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和不斷打磨、升級(jí)的技術(shù)贏得行業(yè)和資本市場(chǎng)的青睞。未來(lái)，隨著廣州國(guó)資的進(jìn)駐，以及公司和海內(nèi)外車企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，孚能科技的業(yè)務(wù)也將更進(jìn)一步。
