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國鐵集團客運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，鐵路部門依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，相關(guān)鐵路運輸企業(yè)陸續(xù)將多條線路的動車組列車固定、單一票價機制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。調(diào)整后，相關(guān)動車組列車的執(zhí)行票價以鐵路12306顯示的公布票價為上限，綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時段等因素，實行不同幅度的折扣，對一些旅時較長、客座率偏低的列車執(zhí)行票價進(jìn)行較大幅度打折，對一些旅速較快、長期供不應(yīng)求的列車執(zhí)行票價進(jìn)行較小幅度打折或不打折，推動形成不同旅速、不同價格、不同運行時刻的差異化客運產(chǎn)品體系，充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、公平合理的原則，努力為旅客提供更加豐富多樣的出行選擇。
近期，國鐵哈爾濱局、北京局、太原局、成都局集團公司等相關(guān)鐵路運輸企業(yè)在深入分析當(dāng)前客流規(guī)律和市場需求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整動車組列車票價，對沈佳、京哈、渝廈等130余條高鐵線路的1300余趟動車組列車票價進(jìn)行打折優(yōu)惠讓利。其中，學(xué)生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體旅客繼續(xù)享受“折上折”，最低4折優(yōu)惠。
此外，鐵路部門對部分旅時較短、時刻較好、供不應(yīng)求的動車組列車的執(zhí)行票價進(jìn)行較小幅度打折或不打折。以二等座為例，如北京南至上海虹橋的G111次實行周一9.5折、周二至周日9.1折執(zhí)行票價，北京南至杭州東的G39次實行周五周日不打折、周一至周四和周六9.3折執(zhí)行票價。
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