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新能源ETF(516160)強勢走高,盤中漲超4%,寧德時代漲超13%,機構:儲能產業盈利拐點顯現 資訊2025-09-15 11:34:53 | 編輯:admin | 來源:界面新聞


(相關資料圖)

2025年9月5日,新能源ETF(516160)強勢走高,盤中一度漲超4%,截至11:03,該基金盤中換手4.21%,成交2.53億元。跟蹤指數中證新能源指數強勢上漲2.95%,成分股湖南裕能上漲13.87%,晶盛機電上漲11.40%,尚太科技上漲10.00%,寧德時代一度漲超13%,天賜材料等個股跟漲。

從資金凈流入方面來看,新能源ETF(516160近5天獲得連續資金凈流入,合計凈流入4.72億元。

消息面上,近日,國家發改委、國家能源局印發《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》。《方案》提出的總體目標為:2027年,全國新型儲能裝機規模達到1.8億千瓦(即180吉瓦)以上,帶動項目直接投資約2500億元,新型儲能技術路線仍以鋰離子電池儲能為主。

此外,日前,八部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》,提出2025年力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右。2026年行業運行保持穩中向好發展態勢,產業規模和質量效益進一步提升。

中信證券指出,儲能產業近期市場關注度較高,源于海外需求景氣,價格回升,拐點信號兌現,以及新型儲能“倍增計劃”為裝機提供持續保障。中期來看,在電改進程加速推進之下,儲能正由成本項轉為盈利項,且容量補償機制的不斷完善進一步為儲能提供盈利“安全墊”。長期來看,容量市場機制的建設將對包含儲能在內的各類市場參與主體的裝機進行有效規劃,明確收益預期,或成為電改的下一重點方向。中信證券認為,容量市場作為電力交易體系的有效補充,應當未雨綢繆。

東方證券表示,中國新能源汽車市場滲透率在2023年突破30%,2024年以來滲透率首次突破50%,步入2025年,高競爭力新車產品持續推出,價格戰逐漸被叫停。競爭格局來看,自主品牌市場份額繼續擴大,建議關注產品力強、出海推進順利、供應穩定性強的企業。

新能源ETF(516160)緊密跟蹤中證新能源指數,中證新能源指數選取涉及可再生能源生產、新能源應用、新能源存儲以及新能源交互設備等業務的上市公司證券作為指數樣本,以反映新能源產業相關上市公司證券的整體表現。指數前十大權重股為寧德時代、陽光電源、隆基綠能、中國核電、特變電工、億緯鋰能(維權)、華友鈷業、三峽能源、通威股份、天齊鋰業。

相關產品:新能源ETF(516160),場外聯接(A類:012831;C類:012832;I類:021057)。

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